据外媒报道,Ozon近日推出了新货运平台“Vozi Ozon”旨在降低运输代理的佣金成本。据了解,2023年,Ozon长途运输订单超过90万份。目前,已有近7000名重卡司机与该公司合作。据Ozon估计,新平台将使合作司机数量增加一倍。到2024年底,Vozi Ozon平台将满足50%的运输需求,并免除运输代理商5亿卢布的佣金,通过降低物流成本、吸引和连接司机上班。
Ozon公司某代表向加拿大皇家银行表示:“Ozon在自己的交易平台上发出运输订单,并根据历史数据和当前市场估值确定起始价格。私人重型卡车司机和运输公司提供他们的价格获胜者是在拍卖中提供最好条件的合作伙伴。”新货运平台“Vozi Ozon”将按照Uber的原则运行,即按照快速交易的模式。
此外,Ozon还表示,它并不认为长途货物运输服务的需求超过供应,并解释了该行业的吸引力在于行业并未围绕一个或几个占据较大市场份额的参与者进行整合。
但运输、物流和邮政及快递公司协会主席亚历山大·米秋科夫却有不同的看法。他认为,今年货物运输需求明显超过供应,运价增幅较去年高达35%或更高。Ozon平台的发展将取决于有利的付款条件、从申请到交付订单的过程的便利性和速度,以及公司对承运商的要求水平。
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