​Temu物流重大调整！4月17日起！​

来源：浪潮出海

Temu的物流政策，就像美国西海岸的风暴，一波未平一波又起。

上个月，Temu刚对使用USPS发货，但未接入平台面单的商家“动手”，如今，又准备进一步收紧物流管控。

从4月17日起，美国站的半托管和本本店铺，将逐步限制使用FedEx自发货，且将会在一周内覆盖全量店铺。

从USPS到FedEx，Temu正在一步步掐断卖家自发货的“非官方”路径。

此前，关于UPSP的调整，我的文章（《Temu重大调整！此类商品全部下架！》）中就提过，从大部分卖家角度来看，可能只是为了打击跑水、面单合规，但背后，其实是Temu对其生态的进一步布局。

当卖家被迫使用平台面单，物流轨迹、库存分布等信息，都将全量回传至Temu系统。

这套数据的价值，很多卖家可能都低估了。平台既能通过这些综合数据筛选“优质卖家”，也能基于仓储热力图以及足够多的单量，未来向第三方仓库施压议价。

更关键的是，当Temu手握全链路数据后，未来在物流金融、供应链保险等衍生业务上的布局，不过是水到渠成。

另外，关于本次Temu的调整，卖家也有一些要注意的事项。

这次轮到FedEx，灰度测试从本周四（4月17日）开始，被选中的店铺会提前1天收到站内信，次日生效。

如果海外仓不支持使用平台面单，卖家要尽快搬仓或接入官方系统。

另外，还有一些大家常见的问题，比如亚马逊FBA发货的卖家，如果实际由FedEx承运，填Amazon Shipping或Swiship单号就行，但一定要确保物流轨迹可查。

对于非亚马逊的海外仓卖家，最多给30天过渡期，期间可以通过工单，找买手申请SKU加白，但拒绝搬仓的会直接无法开白。

还有纯电商品，系统已经自动豁免，不用额外申请。

另外，之前申请过USPS开白的卖家，要注意，每个物流商的自发货都要单独申请，不能通用。

有卖家可能会问，自己谈的FedEx折扣比平台面单便宜怎么办？这时候需要提供价卡证明，如果情况属实可以开白。

Temu前不久刚和DHL签署了谅解备忘录（可以看这篇：《Temu寻求新出路？签署谅解备忘录，加快推进“本本”模式》），并且计划未来欧洲市场80%的订单要通过本地仓发货，中东、东南亚的物流网络也在快速搭建。

从长期战略来看，Temu正在加速从“中国直邮”向“全球本地化”转型。且随着全托管、半托管都开通了站内广告功能，POP估计也是早晚的事情了。

全托管和半托管，你更看好哪个呢？评论区聊聊原因和看法吧~