亚马逊新政今日生效，赔付缩水，卖家集体炸锅

2025 年 3 月，亚马逊一则物流政策调整公告引发跨境电商圈震动：自 3 月 31 日起，FBA 库存丢失或损坏的赔偿标准将从 “销售价” 改为 “制造成本”。这意味着卖家若遭遇货损，获得的补偿可能不足原金额的一半，利润空间进一步被压缩。

新规明确，亚马逊将根据商品的制造成本（即采购价或生产成本）计算赔偿，而非此前的销售价格。例如，若某商品售价 100 美元但采购成本仅 50 美元，未来赔偿将直接减半。此外，卖家需主动提交详细成本证明（如发票、合同），否则平台将基于市场数据估算，这一估算值往往低于实际成本。

值得注意的是，买家下单后发生的货损仍按销售价赔偿，但 “下单前” 的库存损失则完全按成本计算。这一划分将迫使卖家重新评估库存风险，尤其是高利润低货值的商品，潜在损失可能远超预期。

卖家控诉的问题

估价不公：收藏品等特殊商品价值被严重低估；

举证责任不合理：卖家需主动提交成本证明，操作耗时且复杂；

补偿不全面：未涵盖运输、人工等运营成本；

成本估算随意：平台估算值常低于实际成本，部分案例差距达40%；

潜在利润损失：若商品找回后被平台出售，卖家可能血本无归。

卖家应对与行业影响

许多卖家已尝试提交索赔但遭拒，部分因成本差异过大被系统自动驳回。有卖家表示可能转向沃尔玛、eBay等平台，或自建网站以规避风险。日本卖家则通过优化物流（如缩短备货周期）和关税申报策略降低成本压力。

综上，亚马逊新政通过压缩赔偿标准转移运营风险，引发卖家对平台公平性的质疑，可能加速卖家生态的分化。